nhua duong iran 60/70
Hôm nay, ngày 26/11/2024 Nhựa đường IRAN chất lượng tốt - giá tốt - dịch vụ tốt cho nhà thầu ! Đăng nhập | Đăng ký | Quên mật khẩu
Tin tức
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN
My status GĐ Bán hàng: 0949 733 006(Duy)
My status TP.Kinh doanh: 0978 733 006(Duy)
My status Sales : 09436 222 88(Quyết)
My status Hotline/Zalo: 0949 733 006
My status Máy Bàn: 0242 2461 555
My status Mail: duy733006@gmail.com
LIÊN KẾT WEBSITE
nhua duong
nhua duong 60/70
nhua-duong-iran-bo-giao-thong-van-tai
nhua-duong-iran-bang-khen
nhua-duong-iran-bo-cong-thuong
nhua-duong-iran-6070-card
nhua-duong-iran-ho tro
THỐNG KÊ TRUY CẬP
Số lượt truy cập: 1.339.962
Tổng số Thành viên: 26
Số người đang xem:  4
Nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Điện Biên

Đăng ngày: 22/09/2015 16:11
Nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Điện Biên
Nhựa đường IRAN tại Điện Biên
    Tháng 5/1954, người dân Điện Biên tưng bừng đón chào đoàn quân giải phóng tiến vào lòng chảo nơi cứ điểm Điện Biên Phủ. Hơn 60 năm sau, những con đường mòn năm xưa giờ đã rộng thênh thang, hàng loạt công trình giao thông lớn nhỏ được xây dựng như những “cánh tay” nối dài vươn mình tới các địa phương nơi địa đầu Tây Bắc…

 

Bộ trưởng Bộ GTVT tặng quà cho đơn vị thi công cầu dân sinh tại Điện Biên

Bộ trưởng Bộ GTVT tặng quà cho đơn vị thi công cầu dân sinh tại Điện Biên

Xác định GTVT là bộ phận quan trọng cần được ưu tiên đầu tư phát triển, đi trước một bước để tạo tiền đề cho phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh, những năm qua, ngành GTVT Điện Biên đã triển khai đồng bộ các biện pháp phát triển, quyết tâm đổi mới, nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông…

“Bám” chiến lược để phát triển

Xác định mạng lưới giao thông chính là “huyết mạch” của nền kinh tế – xã hội, do đó những năm qua, ngành GTVT Điện Biên đã xây dựng và tổ chức thực hiện chiến lược phát triển giao thông với những quan điểm, mục tiêu, kế hoạch hành động cụ thể. Tỉnh chú trọng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hợp lý, tạo mạng lưới hoàn chỉnh, liên hoàn, liên kết giữa các phương thức vận tải có sự liên kết giữa các vùng; coi trọng công tác bảo trì, đảm bảo khai thác hiệu quả, bền vững kết cấu hạ tầng giao thông hiện có.

Trên cơ sở nội dung chiến lược phát triển giao thông tổng thể, năm 2011, Sở GTVT đã tiến hành lập Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông trên địa bàn tỉnh Điện Biên giai đoạn 2011 – 2020, tầm nhìn đến năm 2030 với các nội dung chi tiết, cụ thể.

Ông Nguyễn Đình Giang – Giám đốc Sở GTVT Điện Biên cho biết, trên cơ sở Quy hoạch tổng thể phát triển GTVT giai đoạn 2011 – 2020, định hướng đến năm 2030 đã được UBND tỉnh phê duyệt. Sở GTVT đã phối hợp tốt với các ngành, huyện, thị xã, thành phố tuân thủ đúng quy hoạch phát triển mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ với các quy hoạch khác. Ngoài ra, Sở tiếp tục phối hợp với các cơ quan chuyên môn của Tổng cục ĐBVN để thỏa thuận quy hoạch Đề án điều chỉnh bổ sung cục bộ quy hoạch điểm đấu nối vào QL qua địa bàn tỉnh Điện Biên năm 2011, định hướng đến năm 2020 để trình UBND tỉnh phê duyệt. Dự kiến sẽ được công bố Quý II năm 2015. Hiện Sở đang tham gia ý kiến thẩm định, thẩm tra thiết kế cơ sở 5 dự án về xây dựng đường giao thông và quy hoạch; chấp thuận thi công 4 công trình thiết yếu và cấp phép thi công 3 công trình nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo đúng qui định hiện hành.

Ngoài ra, Sở GTVT Điện Biên đã chú trọng việc nâng cấp và xây dựng mới các công trình kết cấu hạ tầng giao thông, mang lại hiệu quả kinh tế – xã hội; trước hết ưu tiên phát triển mạng lưới giao thông nối liền vùng có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược xóa đói giảm nghèo và phục vụ an ninh, quốc phòng. Một trong những nội dung được ngành GTVT Điện Biên đặc biệt quan tâm đó là không ngừng nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông, từ khu lập quy hoạch, lập dự án, khảo sát, thiết kế đến tổ chức đấu thầu, giám sát thi công… Từ chủ trương huy động tối đa nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, bên cạnh nguồn vốn của Nhà nước, Sở đã chủ động phối hợp với các huyện, thị, các ngành liên quan và các chủ đầu tư thực hiện công tác kiểm tra, thẩm định, thẩm tra tổng hợp trình cấp có thẩm quyền phê duyệt các phương án kinh phí và dự tốn của các dự án đảm bảo tiến độ và đúng theo quy định của pháp luật, kịp thời phục vụ triển khai xây dựng dựng.

Nỗ lực đầu tư, phát triển 

Do làm tốt công tác huy động vốn đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông nên nhiều công trình giao thông đã đạt khối lượng và tiến độ đề ra. Chỉ tính riêng trong Quý I năm 2015, Sở GTVT Điện Biên đã tiến hành hoàn thiện các thủ tục để quyết toán hoàn thành các dự án: Đường Si Pha Phìn – Mường Phé, Mường Nhé – Pắc ma – A Pa Chải và cải tạo nâng cấp QL12 đoạn Mường Chà – TP.Điện Biên Phủ; đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án thảm tăng cường lớp BTN mặt đường, cải tạo các đường cong có bán kính nhỏ QL12 đoạn Mường Lay – Mường Chà theo kế hoạch; giải ngân thanh toán 50,09 tỷ đồng (kế hoạch vốn 2014.)

Sở GTVT Điện Biên thường xuyên chỉ đạo sát sao các cơ quan, đơn vị chức năng tăng cường kiểm tra điều kiện an toàn mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh, thực hiện tốt công tác theo dõi, chăm sóc, sửa chữa những hư hỏng nhỏ, duy tu thiết bị lắp đặt vào công tình đường bộ, sửa chữa định kỳ và sửa chữa đột xuất để duy trì công trình đường bộ ở trạng thái khai thác, sử dụng bình thường và hạn chế phát sinh các hư hỏng trên 4 tuyến QL do Trung ương ủy thác quản lý và 4 tuyến đường tỉnh; tăng cường kiểm tra phát hiện, ngăn chặn các hiện tượng vi phạm hành lang an toàn đường bộ, các vị trí đấu nối trái phép.

Trong Quý I/2015 do thực hiện tốt công tác quản lý, bảo trì nên hệ thống đường bộ do Sở quản lý gồm 565,6 km (trong đó: QL 479,1km, tỉnh lộ 86,5km) luôn êm thuận, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trong mọi tình huống. Giá trị thực hiện cho công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên Quý I/2015 là 3,45 tỷ đồng, ước đạt 25% kế hoạch năm. Tổng cục ĐBVN đã phê duyệt giá sản phẩm dịch vụ công ích công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên QL6, QL12, QL279 và QL4h, thuộc địa phận tỉnh Điện Biên, năm 2015-2017 (QĐ số 608/QĐ-TCĐBVN ngày 20/3/2015) làm cơ sở cho việc lựa chọn nhà thầu thực hiện bảo dưỡng thường xuyên.

Ngoài ra, Sở GTVT đã chỉ đạo quyết liệt thực hiện hoàn thành các công trình sửa chữa đột xuất 11/11 công trình (do ảnh hưởng của cơn bão số 2 năm 2014) với tổng kinh phí 35,7 tỷ đồng, giải ngân 16 tỷ đồng (giải ngân 100% số vốn được bố trí); công trình sửa chữa định kỳ QL6 đoạn Tuần Giáo – Mường Lay; QL12 đoạn Km92+600 – Km92+800 giá trị giải ngân 17,7 tỷ (giải ngân 100% số vốn được bố trí) tiếp tục đôn đốc hoàn thành công trình theo kế hoạch.

| Chia sẻ |
THẢO LUẬN  
Chưa có thảo luận nào
Ý KIẾN CỦA BẠN  
  Hãy đăng nhập để thảo luận
  Tin cùng loại cũ hơn
Mở rộng QL1 qua Nghệ An, khỏi lo tai nạn đối đầu
Sớm kết nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai với thành phố Lai Châu
Nhựa đường
Bán nhựa đường IRAN
Báo giá nhựa đường iran tháng 09 năm 2018
Nhựa đường IRAN tại Miền Bắc
Nhựa đường IRAN tưới thấm nhập
Phân phối nhựa đường IRAN
Nhựa đường IRAN nhập trực tiếp
Báo giá nhựa đường tháng 09/2018
Thương mại điện tử
Xem giỏ hàng
Thanh toán
Tin mới đăng
Tỷ giá Phí vận chuyển
Ngoại tệ Mua vào Bán ra
USD 23075 23245
EUR 24960.98 26533.06
GBP 29534.14 30656.9
JPY 202.02 214.74
AUD 15386.41 16131.86
HKD 2906.04 3028.6
SGD 16755.29 17427.08
THB 666.2 786.99
CAD 17223.74 18058.21
CHF 23161.62 24283.77
DKK 0 3531.88
INR 0 340.14
KRW 18.01 21.12
KWD 0 79758.97
MYR 0 5808.39
NOK 0 2658.47
RMB 3272 1
RUB 0 418.79
SAR 0 6457
SEK 0 2503.05
(Nguồn: Ngân hàng vietcombank)

Kết quả
xe-tuoi-nhua-duong
nhua duong shell sing gapore cang bien dong
nhua duong iran
nhua-duong-iran-sgs
nhua-duong-iran-chung-chi-1
nhua-duong-iran-chung-chi